有多少人下晚班，就有多少辆电瓶车要上牌。“伊利乳业”的员工们有的甚至还打电话喊来了家人和亲戚朋友，就近上牌。员工家属周六英为我们展示了刚拿到手的牌照和行驶证，“这样就省得跑龙游去了嘛。”
这可就忙坏了一直在安装牌照的项龙根师傅了。“这些人都等着回家睡觉呢。”所以，项师傅的双手就一直没有停过，装好一辆车，就有一名员工可以回家休息，尽管很忙，但项师傅却感到很充实。 在“伊利乳业”，以电瓶车为交通工具上下班的员工人数约在300人左右。以童丽婷为例，上班三班倒，早班是早上7点到晚上7点；晚班是晚上7点到第二天白天7点，然后休息到第二天早上。晚班下班，回家就要抓紧时间补觉，睡醒还要做家务、照顾孩子或者老人，很难再有空暇。“要我们专门为了上牌照去请假，又舍不得。” 抽空赶来为电瓶车上牌的周六英说。
通过前期摸底了解，两家单位初步制定出“就近原则，集中上牌”的服务方案。针对规模大、上牌电瓶车数量多的企业设立上门服务点；附近上牌电瓶车数量较少或者不多的企业可以就近前往该处上牌，或多家企业设立一个上牌点，就近上牌。“伊利乳业”就是他们送服务上门的站。如此一来，企业员工们只需在下班之前，花上一点儿时间，在企业里就能办完电瓶车上牌的手续。
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